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如何快速有效確定汽車內(nèi)飾材料的環(huán)境適應(yīng)性，較好的辦法是有針對性地進(jìn)行人工老化試驗(yàn)。

即用設(shè)備精確控制各種環(huán)境，對材料進(jìn)行人工控制的類比環(huán)境老化試驗(yàn)，并進(jìn)行老化試驗(yàn)前后外觀品質(zhì)的檢查和性能檢測。人工老化試驗(yàn)的優(yōu)點(diǎn)是可以相對快速地得到檢測試驗(yàn)結(jié)果，并且試驗(yàn)結(jié)果的重現(xiàn)性好，它可對汽車內(nèi)飾材料進(jìn)行環(huán)境適應(yīng)性評價，也可對汽車內(nèi)飾材料進(jìn)行優(yōu)勝劣汰，作為選材和用材的依據(jù)。

由于紫外燈的光譜在短波紫外區(qū)內(nèi)與自然陽光光譜最接近(都具有295 nm的紫外截止點(diǎn))，但缺乏可見光和紅外光部分，這與自然暴露下的情況不同。此外，根據(jù)光化學(xué)效應(yīng)，紅外光和可見光會提高試樣的表面溫度，而溫度會影響材料的老化速率和過程。因此，汽車內(nèi)飾材料的人工老化試驗(yàn)方法，常用的人工光源是經(jīng)過過濾的長弧氛燈和金屬鹵素?zé)簟?/p>

以氙燈為光源的試驗(yàn)方法及其近期新技術(shù)發(fā)展

氙燈的光譜在紫外、可見和近紅外波長范圍內(nèi)與自然陽光基本接近，採用適當(dāng)?shù)臑V波器(濾鏡種類會影響短波紫外線的傳輸和光譜截止點(diǎn))，氙燈能比其它任何人工光源更好地類比自然陽光中紫外線、可見光和近紅外光區(qū)域的光譜能量分佈。因此，多年以來，用可控輻照度氙弧設(shè)備的加速暴露主宰著汽車內(nèi)飾材料耐光性的人工老化試驗(yàn)技術(shù)。該設(shè)備廣泛用于測試材料和產(chǎn)品的光穩(wěn)定性和抗老化性。在測試過程中，為確保得到準(zhǔn)確的重現(xiàn)性好的測試結(jié)果，必須嚴(yán)格控制光線的品質(zhì)(光強(qiáng)的改變會影響材料損壞的速度，光譜能量分佈的改變會影響材料降解的速度和類型)。常用的氙燈老化試驗(yàn)的玻璃。隨著防止熱載效應(yīng)及紫外線新技術(shù)的發(fā)展，對汽車內(nèi)飾材料提出了新的要求。

以上介紹的國外汽車內(nèi)飾材料老化試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)也適用于軍用車輛內(nèi)部材料的老化試驗(yàn)。標(biāo)準(zhǔn)選用的原則是根據(jù)汽車內(nèi)飾材料實(shí)際的老化情況，即汽車的實(shí)際曝曬環(huán)境，并應(yīng)針對具體的產(chǎn)品選擇試驗(yàn)方法。如FORD DVM 0067-MA SAE J 1885試驗(yàn)方法適用于汽車儀表板、織物、堅硬內(nèi)飾地毯、車頂襯布及控制臺的老化試驗(yàn)。

目前，我國還沒有專門用于汽車內(nèi)飾材料的老化試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)，應(yīng)參照國外先進(jìn)的汽車內(nèi)飾材料老化試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)，并結(jié)合我國自然環(huán)境條件的特點(diǎn)，制定出我國的汽車內(nèi)飾材料老化試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)。