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材料

這項研究使用的油漆體系是標準的汽車油漆體基底是冷軋鋼，所有的試板都經過磷酸鋅預處并被涂上陰極電泳漆;然后試板被噴上水性聚醋系理纖維底漆，面漆體系是水性底漆和高純水性清漆。所有試板制備過程中的每一涂層都遵守標準工藝流程。

測試方法戶外老化

所有試板都在佛羅里達南部進行戶外自然老化曝曬。依據SAE J1976要求，試板都朝南、與水平面成50放置。

加速老化

把試板曝曬在兩種設備里進行加速老化對比測試，一種是轉鼓式加速試驗箱，http://www.hjunkel.cn 另一種是平板式試驗箱(Q-Sun Xe-3-HS, Q-Lab公司制造)，兩種試驗箱都按照SAEJ2527標準進行加速老化測試。

水的收集

噴淋到試板上的水量是通過一系列方法來測量的。其中一種方法是通過噴嘴附近的杯子來測量從設備噴嘴里噴淋出的水量一一在規定時間內收集水，然后測量其數量。在試驗開始前，噴嘴要經過檢查和清理。

通過在轉鼓設備中的樣品架底部安裝1個杯子來測量噴淋到單塊試板上的水量，噴淋到試板上的水沿著試板滴落到杯子里，一定時間后，測量杯子中的水量。平板式試驗箱里安裝了經過改良的、可以安裝35個杯子的樣品架，該樣品架能夠在噴淋循環中收集水，然后測量每個杯子里的水量。這個方法不僅可以測量任何一次噴淋循環的水量，而且可以測試噴淋水量的均勻性。

另外一種測量噴淋到試板上的水量的方法是使用海綿來吸附試板區域的水。在這個試驗里，1塊合成纖維的海綿(脯氨酸，專業纖維清潔海綿，型號K-10P)被切割成與試板同樣的尺寸(75 mm x 150mm)，然后將海綿浸濕，擠掉多余的水分;將海綿稱重，放置在試板支架上;一定時間后，拿開海綿，重新稱重來估算噴淋到試板區域的水量。

戶外水侵蝕

曝露在戶外的試板受到水侵蝕，可以通過定制的裝置來測量試板上凝結的水量，這種裝置為水平曝露.在佛羅里達的杰克遜威爾的油漆試板提供實時的質量數據，這一方法的詳細描述已在其他雜志上發表。簡而言之，采用1塊附帶電子稱重元件的油漆試板可以測量試板的質量及任何由水引起的額外質量，水有可能停留在試板表面，也可能被油漆系統吸收。每5 min測量1次樣品的質量并記錄在電腦中。這種裝置必須進行周期性校準，測量時要避免因鳥停留在試板上而對數據產生干擾。使用這一裝置，油漆試板的質量可以在某段時間內被連續記錄，而且雨水和露水很a易被區別開來。另外，同一位置的溫度、濕度、太陽輻照量和風力也同時被記錄下來。

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